环保局网站(广东省有哪些辐射监测机构)
资讯
2024-06-28
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1. 环保局网站,广东省有哪些辐射监测机构?
广东省有多个辐射监测机构,主要包括以下几个:
1. 广东省辐射环境监测站:隶属于广东省环保厅,负责对广东省内的辐射环境进行监测和评估。
2. 广东省核安全监测中心:隶属于广东省核工业集团有限公司,负责对广东省内的核设施和核材料进行辐射监测和安全评价。
3. 广东省疾病预防控制中心辐射防护科:负责对广东省内的辐射环境和食品、水源等样品进行辐射监测和分析。
4. 广州辐射环境监测站:隶属于广州市环保局,负责对广州市内的辐射环境进行监测和评估。
5. 深圳市辐射环境监测站:隶属于深圳市环保局,负责对深圳市内的辐射环境进行监测和评估。
需要注意的是,这些机构的职责和范围可能会有所不同,具体的监测工作和数据发布也可能存在差异。如果您需要了解更详细的信息,建议直接联系相关机构或查阅官方网站。
2. 乌鲁木齐地铁都有哪些线路?
根据新疆维吾尔自治区环保厅网站对外公布的《乌鲁木齐市城市轨道交通第三期建设规划(2017~2023年)及线网规划(修编)环境影响评价第一次信息公示》(以下简称公示),乌鲁木齐规划从2017年至2023年,7年内建成5号线一期、2号线二期、6号线一期3条轨道交通线路。根据规划内容到2020年,乌鲁木齐市轨道交通由8条线路组成,总长度257.1KM,其中地下139.8KM,高架114.2KM。
乌鲁木齐,我大新疆的首府,到了进入地铁时代的时候了。
中国新闻网前几天有个报道(上图)是3月6日,乌鲁木齐市30余位市民来到乌鲁木齐地铁一号线北京路标段,参观建设进度。 而且按计划1号线预计也在2018年6月开始试运行一直到到年底,新疆小伙伴们离坐地铁出行真的是越来越近了。
施工状态:1、2、3、4号线路
地铁1号线:全长27.615KM,为地下通行,是乌鲁木齐市南北向骨干线路,运行初期将配27列列车。
地铁2号线一期:是城市主轴方向L形的骨干线路,计划于2020年通车。
地铁3号线一期:为中心城区内南北向的骨干线,全长21.2KM,预计将于2021年完工投入运营。
地铁4号线一期:定位是乌鲁木齐中心城内东西向的骨干线,全长20.9KM,预计将于2021年完工投入运营。
规划中:5、6、7、8号线路
5号线路规划图如下:
6号线路规划图如下:
7号线路规划图如下:
8号线呈南北向布设在乌鲁木齐城市东部,主要连接天山区、水磨沟区和米东区,乌昌线和南山线主要实现城区与昌吉及乌鲁木齐县快速交通连接。除已经开发建设的线路外,规划中的如有微小变动,以实际为准。
乌鲁木齐进入地铁时代,对于新疆来说,具有特殊意义,老百姓茶余饭后说到新疆和内地的差距,动辄10年20年甚至更久的差距,虽然有了地铁不代表就没了差距,但是一定程度上大大缩减了这种落后感。而内地也不是所有城市都有地铁,乌鲁木齐作为新疆的首府,300多万人口,不管出于经济发展,人民生活幸福感,还是出行便利,减少交通堵塞,实现绿色出行,方方面面来看,都有着极大的社会意义和价值。
人们一边担心着地铁时代来临,房子是不是又要涨价了,一边又担心地铁线有没有路过自己家,让自己家的房子坐等升值等等。该来的总会来,乘着改革发展的东风,一起努力奋进吧。
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1. 环保局网站,广东省有哪些辐射监测机构?
广东省有多个辐射监测机构,主要包括以下几个:
1. 广东省辐射环境监测站:隶属于广东省环保厅,负责对广东省内的辐射环境进行监测和评估。
2. 广东省核安全监测中心:隶属于广东省核工业集团有限公司,负责对广东省内的核设施和核材料进行辐射监测和安全评价。
3. 广东省疾病预防控制中心辐射防护科:负责对广东省内的辐射环境和食品、水源等样品进行辐射监测和分析。
4. 广州辐射环境监测站:隶属于广州市环保局,负责对广州市内的辐射环境进行监测和评估。
5. 深圳市辐射环境监测站:隶属于深圳市环保局,负责对深圳市内的辐射环境进行监测和评估。
需要注意的是,这些机构的职责和范围可能会有所不同,具体的监测工作和数据发布也可能存在差异。如果您需要了解更详细的信息,建议直接联系相关机构或查阅官方网站。
2. 乌鲁木齐地铁都有哪些线路?
根据新疆维吾尔自治区环保厅网站对外公布的《乌鲁木齐市城市轨道交通第三期建设规划(2017~2023年)及线网规划(修编)环境影响评价第一次信息公示》(以下简称公示),乌鲁木齐规划从2017年至2023年,7年内建成5号线一期、2号线二期、6号线一期3条轨道交通线路。根据规划内容到2020年,乌鲁木齐市轨道交通由8条线路组成,总长度257.1KM,其中地下139.8KM,高架114.2KM。
乌鲁木齐,我大新疆的首府,到了进入地铁时代的时候了。
中国新闻网前几天有个报道(上图)是3月6日,乌鲁木齐市30余位市民来到乌鲁木齐地铁一号线北京路标段,参观建设进度。 而且按计划1号线预计也在2018年6月开始试运行一直到到年底,新疆小伙伴们离坐地铁出行真的是越来越近了。
施工状态:1、2、3、4号线路
地铁1号线:全长27.615KM,为地下通行,是乌鲁木齐市南北向骨干线路,运行初期将配27列列车。
地铁2号线一期:是城市主轴方向L形的骨干线路,计划于2020年通车。
地铁3号线一期:为中心城区内南北向的骨干线,全长21.2KM,预计将于2021年完工投入运营。
地铁4号线一期:定位是乌鲁木齐中心城内东西向的骨干线,全长20.9KM,预计将于2021年完工投入运营。
规划中:5、6、7、8号线路
5号线路规划图如下:
6号线路规划图如下:
7号线路规划图如下:
8号线呈南北向布设在乌鲁木齐城市东部,主要连接天山区、水磨沟区和米东区,乌昌线和南山线主要实现城区与昌吉及乌鲁木齐县快速交通连接。除已经开发建设的线路外,规划中的如有微小变动,以实际为准。
乌鲁木齐进入地铁时代,对于新疆来说,具有特殊意义,老百姓茶余饭后说到新疆和内地的差距,动辄10年20年甚至更久的差距,虽然有了地铁不代表就没了差距,但是一定程度上大大缩减了这种落后感。而内地也不是所有城市都有地铁,乌鲁木齐作为新疆的首府,300多万人口,不管出于经济发展,人民生活幸福感,还是出行便利,减少交通堵塞,实现绿色出行,方方面面来看,都有着极大的社会意义和价值。
人们一边担心着地铁时代来临,房子是不是又要涨价了,一边又担心地铁线有没有路过自己家,让自己家的房子坐等升值等等。该来的总会来,乘着改革发展的东风,一起努力奋进吧。
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